カプラーオンでパワーアップ！
GRカローラの走りをさらにスポーティーに！

GRカローラ専用 BLITZ パワコンXは、車種ごとに専用セッティングされた制御により、純正ECUの制御範囲内でスムーズなパワーアップを実現するパワーコントローラー！

完全カプラーオン設計で電源などの配線加工を必要とせず、エンジンルーム内で取り付けが完結。GRカローラ本来の性能を活かしながら、パワーとトルク、アクセルレスポンスの向上を実現します。

本体ユニットのスイッチにより、マイルドな出力特性の「Mode1」と、より高い出力向上を狙った「Mode2」を切り替え可能。スイッチ操作だけでノーマル状態へ戻すこともできます。

令和4年12月～令和7年3月モデルでは、ノーマル比で最大出力差＋29.5PS、最大トルク差＋33.0Nmを記録。ターボエンジンの性能を引き出し、力強い加速性能を実現します。

適合車種：GRカローラ専用(AT/MT対応)
適合年式：令和4年12月～現行
適合型式：4BA-GZEA14H

メーカー：BLITZ（ブリッツ）
商品名：Power Con X（パワコンX）
取付方法：完全カプラーオン
モード切替：Mode1 / Mode2 / ノーマル

■令和4年12月～令和7年3月（MT）
最大出力差：290.1PS → 319.6PS（+29.5PS）
最大トルク差：341.7Nm → 374.7Nm（+33.0Nm）
最高出力：293.4PS → 322.5PS（+29.1PS）
最高トルク：400.8Nm → 426.1Nm（+25.3Nm）

■令和7年3月～（MT/AT）
最大出力差：287.8PS → 311.5PS（+23.7PS）
最大トルク差：382.7Nm → 424.2Nm（+41.5Nm）
最高出力：317.3PS → 338.1PS（+20.8PS）
最高トルク：432.6Nm → 465.1Nm（+32.5Nm）

※令和4年12月～令和7年3月モデルのRZ MORIZO Editionは適合未確認となります。
※令和7年3月～モデルはAT/MT共通となります。
※ECU書き換え、ECU交換、圧力センサーに接続する電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。
※純正品およびBLITZ AIR FILTER / AIR CLEANERシリーズ以外の吸気パーツが装着された車両には取り付けできません。
※パワー・トルク数値はBLITZ社シャーシダイナモによる計測値です。車両個体差や天候、装着部品、燃料などにより計測結果が異なる場合があります。