カプラーオンでパワーアップ！
GRヤリスの走りをさらにスポーティーに！

GRヤリス専用 BLITZ パワコンXは、車種ごとに専用セッティングされた制御により、純正ECUの制御範囲内でスムーズなパワーアップを実現するパワーコントローラー！

完全カプラーオン設計で電源などの配線加工を必要とせず、エンジンルーム内で取り付けが完結。GRヤリス本来の性能を活かしながら、パワーとトルク、アクセルレスポンスの向上を実現します。

本体ユニットのスイッチにより、マイルドな出力特性の「Mode1」と、より高い出力向上を狙った「Mode2」を切り替え可能。スイッチ操作だけでノーマル状態へ戻すこともできます。

RS（MXPA12）では、ノーマル比で最大出力差＋7.3PS、最大トルク差＋8.0Nmを記録。NAエンジンの特性を活かしながら、出力とレスポンスを高めます。

後期GXPA16のAT車では、ノーマル比で最大出力差＋39.5PS、最大トルク差＋39.8Nmを記録。ターボエンジンの性能を引き出し、力強い加速性能を実現します。

後期GXPA16のMT車では、ノーマル比で最大出力差＋38.9PS、最大トルク差＋41.8Nmを記録。高回転域まで伸びのあるパワーフィールと力強いトルク特性を実現します。

適合車種：GRヤリス専用(AT/MT/CVT設定有)
適合年式：令和2年9月～現行
適合型式：4BA-GXPA16・5BA-MXPA12(RSグレード)

メーカー：BLITZ（ブリッツ）
商品名：Power Con X（パワコンX）
取付方法：完全カプラーオン
モード切替：Mode1 / Mode2 / ノーマル

■RS（MXPA12 / CVT）
最大出力差：109.7PS → 117.0PS（+7.3PS）
最大トルク差：119.7Nm → 127.7Nm（+8.0Nm）
最高出力：110.0PS → 117.0PS（+6.0PS）
最高トルク：142.3Nm → 146.8Nm（+4.5Nm）

■前期 RZ / RZ High Performance（GXPA16 / MT）
最大出力差：253.7PS → 274.3PS（+20.6PS）
最大トルク差：305.8Nm → 331.0Nm（+25.2Nm）
最高出力：255.1PS → 274.3PS（+19.2PS）
最高トルク：351.7Nm → 368.9Nm（+17.2Nm）

■後期 RC / RZ / RZ High Performance（GXPA16 / MT）
最大出力差：284.4PS → 323.3PS（+38.9PS）
最大トルク差：313.7Nm → 355.5Nm（+41.8Nm）
最高出力：292.6PS → 329.5PS（+36.9PS）
最高トルク：428.3Nm → 448.9Nm（+20.6Nm）

■後期 RC / RZ / RZ High Performance（GXPA16 / AT）
最大出力差：287.0PS → 326.5PS（+39.5PS）
最大トルク差：290.7Nm → 330.5Nm（+39.8Nm）
最高出力：291.1PS → 327.0PS（+35.9PS）
最高トルク：389.1Nm → 414.7Nm（+25.6Nm）

※ECU書き換え、ECU交換、圧力センサーに接続する電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。
※純正品およびBLITZ AIR FILTER / AIR CLEANERシリーズ以外の吸気パーツが装着された車両には取り付けできません。
※パワー・トルク数値はBLITZ社シャーシダイナモによる計測値です。車両個体差や天候、装着部品、燃料などにより計測結果が異なる場合があります。