全長調整式×32段減衰力調整で、理想のローダウンと走りを実現！

GRカローラ専用 BLITZ ダンパー ZZ-Rは、単筒式構造と全長調整式を採用し、スタイリングと走行性能を高次元で両立する車高調キット！

前後32段の減衰力調整機構を採用し、街乗りでの快適性からワインディング、スポーツ走行まで、走行シーンやお好みに合わせたセッティングが可能です。

単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用することで、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現し、ローダウン時にも安定した走行性能を発揮します。

適合車種：GRカローラ専用(AT/MT共通)
適合年式：令和4年12月～現行
適合型式：4BA-GZEA14H

メーカー：BLITZ（ブリッツ）
セット内容：DAMPER ZZ-R 車高調キット一式
減衰力調整：前後32段

■令和4年12月～令和7年3月モデル
基準車高：フロント -26mm / リア -29mm
車高調整範囲：フロント -45～0mm / リア -60～-15mm
バネレート：フロント 6.0kgf/mm / リア 7.0kgf/mm
スプリング自由長：フロント 200mm / リア 220mm
アッパーマウント：フロント 強化ゴム / リア 強化ゴム
推奨減衰力：フロント 16 / リア 10

■令和7年3月～モデル
基準車高：フロント -25mm / リア -23mm
車高調整範囲：フロント -45～0mm / リア -60～-15mm
バネレート：フロント 6.0kgf/mm / リア 7.0kgf/mm
スプリング自由長：フロント 200mm / リア 220mm
アッパーマウント：フロント 強化ゴム / リア 強化ゴム
推奨減衰力：フロント 22 / リア 26

※令和4年12月～令和7年3月モデルのRZモリゾウエディショングレードは装着未確認となります。
※令和7年3月～モデルの車高調整範囲はMT車のデータとなります。
※フロント減衰力調整時はアッパーマウント上部鉄製パネルの穴あけ加工が必要となります。
※リア減衰ダイヤルはホイールハウス内となります。
※車高調整範囲は計算上の調整可能範囲であり、実際に走行可能な車高の調整範囲ではありません。車両個体差・グレード・装備等により数値が異なる場合があります。